Большие разрядные токи, обеспечивающие питание двигателей.
Продолжительность разряда малыми токами до 5-ти суток, большими токами - не менее 2-х часов.
ЭДС заряженного аккумулятора: 1,8-1,86 В
Отдача по емкости: 90%
Отдача по энергии: 0,7- 0,75.

По требованию потребителя на базе аккумуляторов могут комплектоваться аккумуляторные батареи нужной емкости и нужного напряжения.
Устойчивость аккумулятора к ударным и вибронагрузкам обеспечивается надежностью изготавливаемых деталей, правильной сборкой и уникальностью конструкции. Соединение токоотводящей части производится импульсной пайкой, благодаря чему на поверхности свариваемых деталей не образуется окиси меди, затрудняющей сварку и снижающей механическую прочность. Металлический корпус аккумулятора надежно изолирован не проводящим ток материалом, щелочестоек, механически прочен, устойчив к вибрации и температурным изменениям. В изготовлении корпуса аккумулятора применяется одна из передовых производственных технологий, а именно - электронно-лучевая сварка. Данная технология позволяет получать высокопрочный сварочный шов. В качестве токоотвода электродов используется решетка, обеспечивающая равномерный подвод тока к активным веществам.
Впервые в России освоено изготовление токоотвода методом просечки ленты на автомате. Положительные и отрицательные электроды являются нерастворяемыми, имеют высокую пористость, большую электропроводность активных масс и продуктов разряда. Сепаратор в аккумуляторе изготовлен из гидрат-целлюлозной пленки, тщательно разделяющей катодное и анодное пространства, что исключает короткие замыкания между электродами, уменьшает саморазряд. Пленка не имеет пор, препятствует перемешиванию электролита. Набухание пленки уплотняет аккумуляторный блок и препятствует оползанию активной массы. Сепаратор устойчив к воздействию концентрированных щелочей и сильных окислителей, обладает малым сопротивлением. Все вышеизложенное позволяет получить максимально допустимые разрядные токи, иметь высокий коэффициент использования активных веществ.
Аккумулятор может поставляться как в сухом, так и в залитом состоянии. При приведении аккумулятора в действие используется микропроцессорная техника для автоматического контроля температуры и процесса заряда-разряда аккумуляторов, что обеспечивает стопроцентное соблюдение параметров зарядно-разрядных процессов и получение высоких практических показателей систем.
Удельная энергия серебряно-цинкового аккумулятора высока и в несколько раз превосходит удельную энергию обычных систем кислотных и щелочных аккумуляторов.